transfluid工業(yè)變速器平穩(wěn)離合器動(dòng)力換檔

變速器的工作原理是主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理。

簡(jiǎn)而言之，變速器中有許多不同傳動(dòng)比的齒輪副組，汽車(chē)在行駛時(shí)的換檔行為是通過(guò)控制機(jī)構(gòu)使變速器中的不同齒輪副工作的，例如，在低速時(shí)，讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作，而在高速時(shí)，讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作。

動(dòng)力換檔 – 變速箱 – 下拉箱

REVERMATIC是一款動(dòng)力穿梭變速器，專為需要快速方向換向和平穩(wěn)離合器接合的工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

動(dòng)力換檔變速箱由液壓的減速機(jī)組成，前進(jìn)和反向多盤(pán)離合器總成分別安裝在鋪設(shè)軸和輸入軸上。它們由電動(dòng)液壓選擇器操作，帶有獲得內(nèi)置“軟換檔"裝置。

變速器輸入軸通過(guò)單級(jí)變矩器連接到發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪，該變矩器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)額定值和所需的變速器車(chē)輛性能進(jìn)行選擇，由于其特性，它消除了發(fā)動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)器之間的機(jī)械連接，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的動(dòng)力傳輸。

REVERMATIC 動(dòng)力穿梭變速器也可用于船舶應(yīng)用，輸入側(cè)采用 RBD 彈性聯(lián)軸器，而不是變矩器。

動(dòng)力梭傳動(dòng)配件

管理系統(tǒng)MPCB是傳斯羅伊在硬件和軟件上開(kāi)發(fā)的設(shè)備，用于管理電磁閥和速度傳感器，以實(shí)現(xiàn)換檔自動(dòng)化；它還對(duì)整個(gè)傳斯羅伊傳動(dòng)起到診斷作用。

transfluid工業(yè)變速器平穩(wěn)離合器動(dòng)力換檔應(yīng)用

發(fā)動(dòng)機(jī)

林業(yè)機(jī)械

叉車(chē)

船舶推進(jìn)

起重機(jī)

泵組

鐵路

滑雪纜車(chē)

特種車(chē)輛

絞車(chē)